箱根駅伝コース紹介（往路・復路）
■１区 ２１．４キロ 読売新聞新社屋前〜鶴見中継所
大手町・読売新聞東京本社新社屋前がスタート地点。高低差の少ない平坦なコースは、安定感のある走りがポイント。１８キロの新六郷橋からの下りでペースを上げ、エースが待つ鶴見中継所へと飛び込む。
■区間記録保持者
佐藤悠基（東海大） １時間０１分０６秒（２００７年）
２区 ２３．２キロ 鶴見中継所〜戸塚中継所
各校のエースが集まる「花の２区」。高低差４０メートルの権太坂と、ラスト８００メートル地点から始まる上り坂が、選手の前に立ちふさがる。１区で出遅れたチームが巻き返す“ごぼう抜き”にも注目。
■区間記録保持者
メクボ・ジョブ・モグス（山梨学院大） １時間０６分０４秒（２００９年）
３区 ２１．５キロ 戸塚中継所〜平塚中継所
遠くに富士山を眺めることができる風光明媚（めいび）なコース。序盤の下り坂で「スピードレース」が展開され、ペース配分が大事となる区間。相模湾からの強風に負けない力強い走りが必要となる。
■区間記録保持者
オンディバ・コスマス（山梨学院大） １時間０１分３８秒（２０１２年）
４区 １８．５キロ 平塚中継所〜小田原中継所
全区間中最短のコース。スピード勝負の展開が予想されるが、後半に小刻みなアップダウンを繰り返す区間のため、うまくペースをつかめるかが、力を発揮するためのポイントとなる。
■区間記録保持者
西村知修（帝京大） ５４分３４秒（２０１１年）
５区 ２３．４キロ 小田原中継所〜箱根芦ノ湖
箱根駅伝の象徴でもある“山上り”区間。標高差８００メートルを超す上り坂に加え、急なカーブが繰り返される。距離は全区間中最長。また、往路ゴール前には５キロ弱の下り坂があり、ここで戦う力も必要だ。
■区間記録保持者
柏原竜二（東洋大） １時間１６分３９秒（２０１２年）
補足
「区間記録保持者」はすべて１９７９年大会以降のもの
６区 ２０．８キロ 箱根芦ノ湖〜小田原中継所
復路は名物“山下り”からスタートする。芦ノ湖を出発し、序盤の上り坂を過ぎると、後はひたすら急な坂道を下る。ラストの３キロはほぼ平地となるが、感覚的に上りを走るような負担がかかる。
■区間記録保持者
千葉健太（駒澤大） ５８分１１秒（２０１１年）
７区 ２１．３キロ 小田原中継所〜平塚中継所
２１．３キロのコースは、１０区間中最も気温差が激しいと言われている。９キロ過ぎから小さな上り、下りが続く。スタート直後は冷え込むが、気温が徐々に上昇するため、ペース配分が重要となる。
■区間記録保持者
設楽悠太（東洋大） １時間０２分３２秒（２０１２年）
８区 ２１．５キロ 平塚中継所〜戸塚中継所
序盤は平坦だが、中盤からはだらだらとした上り坂と、強くなる日差しが選手を苦しめる。残り６キロの遊行寺付近からはじまる急な上り坂が、このコースの最大の難所と言われている。
■区間記録保持者
古田哲弘 （山梨学院大） １時間０４分０５秒（１９９７年）
９区 ２３．２キロ 戸塚中継所〜鶴見中継所
復路のエース区間。下り坂が長い区間なので、ペース配分をきっちりとすることが重要だ。場合によっては、繰り上げスタートが行われる。特に、横浜駅のすぐ近くを通るため、沿道は駅伝ファンで賑わう。
■区間記録保持者
篠藤淳（中央学院大） １時間０８分０１秒（２００８年）
１０区 ２３．１キロ 鶴見中継所〜読売新聞新社屋前
シード権をかけた争いが最終区までもつれ込むことが多く、準エース級がエントリーされる。途中までは１区と逆走するが、馬場先門で右折し、日本橋から直進してゴールの読売新聞東京本社新社屋前へと向かう。
■区間記録保持者
松瀬元太（順天堂大） １時間０８分５９秒（２００７年）
補足
「区間記録保持者」はすべて１９７９年大会以降のもの
＝＝スポーツナビから引用＝＝
